レッカー車本体

レッカー車のボディは頑丈で耐久性があり、強力な耐荷重能力を備えており、軽い牽引ニーズから重い牽引ニーズまで対応します。高品質の油圧昇降機構を搭載しており、操作が簡単で安定した動作が可能です。合理的な構造設計により、被牽引車両を効果的に保護し、さまざまな車両モデルに適応し、取り付けが簡単で、牽引作業の効率が大幅に向上します。これは、牽引車両の改造やアップグレードの中核となる重要なコンポーネントです。

牽引車両の中心コンポーネントである牽引トラックのボディは、牽引作業の効率、安全性、適応性を決定する重要な部品です。さまざまな牽引シナリオに合わせてカスタマイズされており、東風、中国トラック、解放などの主流の牽引車両シャーシと互換性があり、道路救助会社、自治体の緊急部門、高速道路管理局などの部隊で広く使用されています。欠陥車両、事故車両、違法車両の牽引および撤去作業を効率的に完了し、スムーズな道路交通を強力に保証します。

主な利点

1.レッカー車のボディ構造はプロフェッショナルで耐久性があり、Q355B高張力鋼で一体的に溶接されています。溶接プロセスは絶妙で、溶接は均一でしっかりしているため、ボディの耐衝撃性と変形抵抗を効果的に向上させ、耐用年数を延長できます。

2.コア構成は効率的で便利です。レッカー車本体には、輸入された油圧バルブとシールを採用した高品質の油圧リフティングシステムが装備されており、動作が安定しており、漏れがなく、故障率が低いです。持ち上げる、持ち上げる、傾けるなどの動作の正確な制御を実現できます。制御ハンドルは高感度で便利で、オペレーターは簡単なトレーニングで操作に習熟できます。

3.安全性能も充実。牽引トラックの車体には横転防止補強装置と過負荷保護システムが装備されており、牽引中の車体の傾きや過積載を効果的に防止し、運転の安全性を確保します。リフトエリアには滑り止めブロックと固定結合ストラップが装備されており、牽引車両をしっかりと固定して輸送中の滑りや衝突を回避できます。ボディ表面は静電スプレープロセスを採用しており、耐食性と老化防止があり、過酷な屋外環境に適応し、長期間使用しても錆びたり色あせたりしにくいです。

4.適応性と実用性は優れています。ボディは、さまざまなシャーシモデルや牽引ニーズに応じてカスタマイズでき、吊り上げ長さ、牽引能力、車体サイズなどのパラメータを調整して、軽、中、大型の牽引車両に適応できます。

技術パラメータは標準化されています。車体重量はモデルに応じて500〜3000kgの範囲で、吊り上げ能力は5〜50トン、吊り上げ長さは2.5〜6メートル、シャーシのホイールベースは2800〜5800mmと互換性があります。油圧システムの作動圧力は16〜25MPaで、リフト速度は安定しており、急速なリフトとゆっくりとした着陸を実現して牽引車両を保護します。ボディ表面のスプレーの厚さは0.8〜1.2mmで、強力な粘着力があり、耐用年数は8〜10年に達します。

日々の道路故障車両の牽引、事故現場の撤去、違法車両の牽引またはエンジニアリング車両の移動のいずれであっても、牽引トラック本体は、その堅牢で耐久性のある構造、効率的で便利な操作、幅広い適応性により、牽引作業に安定した信頼性の高いサポートを提供することができ、作業効率を大幅に向上させ、運用コストを削減し、牽引車両の改造およびアップグレードの好ましいコアコンポーネントとなり、さまざまな牽引ユニットが効率的に作業を実行するのに役立ちます。